11.20 ¡A la pista!
Franco ya está en el circuito girando. Calienta los neumáticos para abrir su primera vuelta rápida.
11.18 Se relanza y sale Colapinto
A falta de dos minutos para la liberación del circuito, los autos ya abandonan de sus boxes y se forman en la calle de salida. Colapinto es el primero, con pista limpia, con dudas sobre si se adelantó.
11.11 Retiran el auto destruido
La grúa está sacando de la zona al Red Bull de Tsunoda, para limpiar y acondicionar las defensas en la curva 5. Mientras tanto, el resto espera en su box para la reapertura de la pista.
11.07 Un golpe duro de Tsunoda
Hay bandera roja y se detiene la clasificación por un golpe muy fuerte de Yuki Tsunoda, con Red Bull: trompo, choque y vuelco. El japonés perdió el control, el auto se puso de costado y terminó contra los neumáticos. El coche quedó destruido, pero el piloto bajó por sus propios medios.
11.05 Franco, espera
Todavía no salieron de los boxes Colapinto y su compañero Gasly. Los más veloces son Albon y Alonso.
11 Comienza la clasificación
Hay semáforo verde y comienzan a salir los primeros autos en Imola. Serán 18 minutos de la Q1 en la que los últimos cinco quedarán eliminados, lo que significa largar entre el 16° y el 20° puesto.
EL MOMENTO MÁS ESPERADO: AMIGOS DE AMÉRICA TIME… ¡VERSIÓN CLASIFICACIÓN!
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— SportsCenter (@SC_ESPN) May 17, 2025
10.55 “Es difícil saber qué espero”
“Tengo que empezar de 0. Esto es totalmente diferente al año pasado. Pierre (Gasly) es la referencia del equipo. Lo que espero es difícil saberlo, se verá con el tiempo y manejando el auto. Tengo que hacer mejorar al equipo”, describió Colapinto, en ESPN, antes de la clasificación.
10.50 Cuál es la expectativa
“A Franco le pedimos que rinda mejor que Doohan y eso implica ir más rápido, no chocar y sumar puntos, pero no le ponemos límites de carreras. Si cumple con las necesidades, se queda a vivir con nosotros”, dijo Flavio Briatore, el jefe de equipo de Alpine. En esta primera clasificación, en Imola, superar la Q1 y estar cerca de su compañero, Pierre Gasly, sería muy positivo.
10.40 Una multa a Franco
Por haber superado el límite de velocidad en los pits en 5,1 km/h en la tercera tanda de entrenamientos, Colapinto recibió una multa de 600 euros.
10.30 Un gran dominio de McLaren
Como la mayor parte del vigente campeonato, McLaren se muestra hasta aquí como el más rápido y consistente en Imola. Al igual que el viernes, también este sábado sus coches dominaron la práctica libre, con Lando Norris por delante de Oscar Piastri. Los Alpine quedaron más lejos de ellos, esta vez.
FP3 CLASSIFICATION
McLaren complete a hat-trick of 1-2s in practice at Imola 👏#F1 #ImolaGP pic.twitter.com/0yWwYbD1Ld
— Formula 1 (@F1) May 17, 2025
10.20 Nuevo motor para Franco
En este fin de semana de pruebas con el auto, Colapinto afrontará la clasificación con cambios de último momento: la FIA anunció que el Alpine del argentino sufrió varias modificaciones, entre ellas el motor. En esta ocasión no sufrirá penalidad, pero ese auto, que suma los cambios hechos cuando corría Jack Doohan, queda al límite de sanciones para el futuro.
10.10 Cómo fue en las prácticas
Colapinto superó las tres tantas de entrenamientos sin sobresaltos, familiarizándose con el Alpine en un trazado que conoce. Fue 17° y 13° el viernes, en los dos segmentos, y quedó 18° en la última práctica libre de este sábado.
10 Bienvenidos a la clasificación de la F1 en Imola
Desde las 11 (hora argentina), Franco Colapinto afrontará su primera clasificación con Alpine en su regreso a la Fórmula 1. La categoría tiene su séptima fecha del campeonato con el Gran Premio de Emilia Romagna, en el circuito Dino y Enzo Ferrari, en Imola.
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11.20 ¡A la pista!
Franco ya está en el circuito girando. Calienta los neumáticos para abrir su primera vuelta rápida.
11.18 Se relanza y sale Colapinto
A falta de dos minutos para la liberación del circuito, los autos ya abandonan de sus boxes y se forman en la calle de salida. Colapinto es el primero, con pista limpia, con dudas sobre si se adelantó.
11.11 Retiran el auto destruido
La grúa está sacando de la zona al Red Bull de Tsunoda, para limpiar y acondicionar las defensas en la curva 5. Mientras tanto, el resto espera en su box para la reapertura de la pista.
11.07 Un golpe duro de Tsunoda
Hay bandera roja y se detiene la clasificación por un golpe muy fuerte de Yuki Tsunoda, con Red Bull: trompo, choque y vuelco. El japonés perdió el control, el auto se puso de costado y terminó contra los neumáticos. El coche quedó destruido, pero el piloto bajó por sus propios medios.
11.05 Franco, espera
Todavía no salieron de los boxes Colapinto y su compañero Gasly. Los más veloces son Albon y Alonso.
11 Comienza la clasificación
Hay semáforo verde y comienzan a salir los primeros autos en Imola. Serán 18 minutos de la Q1 en la que los últimos cinco quedarán eliminados, lo que significa largar entre el 16° y el 20° puesto.
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10.55 “Es difícil saber qué espero”
“Tengo que empezar de 0. Esto es totalmente diferente al año pasado. Pierre (Gasly) es la referencia del equipo. Lo que espero es difícil saberlo, se verá con el tiempo y manejando el auto. Tengo que hacer mejorar al equipo”, describió Colapinto, en ESPN, antes de la clasificación.
10.50 Cuál es la expectativa
“A Franco le pedimos que rinda mejor que Doohan y eso implica ir más rápido, no chocar y sumar puntos, pero no le ponemos límites de carreras. Si cumple con las necesidades, se queda a vivir con nosotros”, dijo Flavio Briatore, el jefe de equipo de Alpine. En esta primera clasificación, en Imola, superar la Q1 y estar cerca de su compañero, Pierre Gasly, sería muy positivo.
10.40 Una multa a Franco
Por haber superado el límite de velocidad en los pits en 5,1 km/h en la tercera tanda de entrenamientos, Colapinto recibió una multa de 600 euros.
10.30 Un gran dominio de McLaren
Como la mayor parte del vigente campeonato, McLaren se muestra hasta aquí como el más rápido y consistente en Imola. Al igual que el viernes, también este sábado sus coches dominaron la práctica libre, con Lando Norris por delante de Oscar Piastri. Los Alpine quedaron más lejos de ellos, esta vez.
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10.20 Nuevo motor para Franco
En este fin de semana de pruebas con el auto, Colapinto afrontará la clasificación con cambios de último momento: la FIA anunció que el Alpine del argentino sufrió varias modificaciones, entre ellas el motor. En esta ocasión no sufrirá penalidad, pero ese auto, que suma los cambios hechos cuando corría Jack Doohan, queda al límite de sanciones para el futuro.
10.10 Cómo fue en las prácticas
Colapinto superó las tres tantas de entrenamientos sin sobresaltos, familiarizándose con el Alpine en un trazado que conoce. Fue 17° y 13° el viernes, en los dos segmentos, y quedó 18° en la última práctica libre de este sábado.
10 Bienvenidos a la clasificación de la F1 en Imola
Desde las 11 (hora argentina), Franco Colapinto afrontará su primera clasificación con Alpine en su regreso a la Fórmula 1. La categoría tiene su séptima fecha del campeonato con el Gran Premio de Emilia Romagna, en el circuito Dino y Enzo Ferrari, en Imola.
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