El Aeropuerto Internacional de Miami (MIA, por sus siglas en inglés) anunció el avance de una ambiciosa renovación de sus instalaciones, como parte del plan Modernización en Acción para el Futuro. Esta iniciativa contempla la remodelación por fases de puentes de embarque de pasajeros, baños públicos y unidades de transporte, con el objetivo de mejorar la experiencia de los viajeros.
Progreso en el MIA: funcionan el 95% de los ascensores, escaleras eléctricas y cintas transportadoras
Según anunció el MIA en sus redes sociales, el 95% de los 616 equipos—lo que incluye ascensores, escaleras eléctricas y cintas transportadoras— están operativas. Ralph Cutié, director y CEO, afirmó: “En lo que va del año, hemos modernizado 17 unidades, tenemos otras 21 en proceso y tendremos 38 finalizadas para el final de este año. Así que ahora tenemos un ritmo de entre 38 y 40 renovaciones por año, además de reparaciones mayores y los ciclos de mantenimiento anuales”.
El MIA anunció que el 95% de los ascensores, escaleras eléctricas y cintas transportadoras están operativas (X/@iflymia)
Por su parte, Isaac Smith, del área de mantenimiento e ingeniería de instalaciones, señaló que su equipo se encargó de supervisar múltiples contratos relacionados con reparaciones, modernizaciones, inspecciones y mantenimiento. Como parte del plan, durante los próximos cinco a siete años se renovarán 126 puentes de abordaje y 207 baños públicos.
Plan de Modernización del MIA: reconstrucción o reemplazo de 616 unidades de transporte interno
La propuesta comenzó en mayo de este año, cuando la Junta de Comisionados del Condado de Miami-Dade anunció una serie de proyectos valorados en 9000 millones de dólares que busca dar servicio a 77 millones de pasajeros y 5 millones de toneladas de carga para 2040. Entre las iniciativas se destaca la reconstrucción o reemplazo de 616 unidades de transporte interno del aeropuerto, entre las que se incluyen 330 elevadores, 186 escaleras eléctricas y 100 cintas transportadoras.
Estas unidades representan el 50% de todos los sistemas de movilidad interna en las instalaciones del gobierno del condado. Para garantizar la accesibilidad, especialmente para personas que utilizan sillas de ruedas, se priorizó la actualización de los elevadores.
“Una modernización completa de estas unidades suele requerir entre 16 y 20 semanas en promedio, debido a la fabricación precisa de los componentes de reemplazo, así como al equipo especializado y al montaje necesarios para retirar e instalar piezas de gran tamaño en ubicaciones de difícil acceso. Por ejemplo, una escalera eléctrica de 40 escalones está compuesta por más de 12.000 piezas móviles”, anunciaron las autoridades en un comunicado.
Durante la instalación de equipos nuevos y la reconstrucción de los existentes, se enfrentaron desafíos debido a los retrasos en la cadena de suministro. En algunos casos, los dispositivos tuvieron que fabricarse desde cero. Además, las tareas de mantenimiento rutinario y las inspecciones requeridas redujeron aún más la cantidad de unidades en funcionamiento.
En paralelo a estas obras, el MIA registró en 2024 un año récord en términos de tráfico de pasajeros y carga, además de alcanzar importantes inversiones en mantenimiento y mejoras de infraestructura. El aeropuerto experimentó su mayor volumen anual de viajeros hasta la fecha, con 55.9 millones de viajeros, lo que representó un incremento del 7% en comparación con el registrado el año anterior.
El Aeropuerto Internacional de Miami (MIA, por sus siglas en inglés) anunció el avance de una ambiciosa renovación de sus instalaciones, como parte del plan Modernización en Acción para el Futuro. Esta iniciativa contempla la remodelación por fases de puentes de embarque de pasajeros, baños públicos y unidades de transporte, con el objetivo de mejorar la experiencia de los viajeros.
Progreso en el MIA: funcionan el 95% de los ascensores, escaleras eléctricas y cintas transportadoras
Según anunció el MIA en sus redes sociales, el 95% de los 616 equipos—lo que incluye ascensores, escaleras eléctricas y cintas transportadoras— están operativas. Ralph Cutié, director y CEO, afirmó: “En lo que va del año, hemos modernizado 17 unidades, tenemos otras 21 en proceso y tendremos 38 finalizadas para el final de este año. Así que ahora tenemos un ritmo de entre 38 y 40 renovaciones por año, además de reparaciones mayores y los ciclos de mantenimiento anuales”.
El MIA anunció que el 95% de los ascensores, escaleras eléctricas y cintas transportadoras están operativas (X/@iflymia)
Por su parte, Isaac Smith, del área de mantenimiento e ingeniería de instalaciones, señaló que su equipo se encargó de supervisar múltiples contratos relacionados con reparaciones, modernizaciones, inspecciones y mantenimiento. Como parte del plan, durante los próximos cinco a siete años se renovarán 126 puentes de abordaje y 207 baños públicos.
Plan de Modernización del MIA: reconstrucción o reemplazo de 616 unidades de transporte interno
La propuesta comenzó en mayo de este año, cuando la Junta de Comisionados del Condado de Miami-Dade anunció una serie de proyectos valorados en 9000 millones de dólares que busca dar servicio a 77 millones de pasajeros y 5 millones de toneladas de carga para 2040. Entre las iniciativas se destaca la reconstrucción o reemplazo de 616 unidades de transporte interno del aeropuerto, entre las que se incluyen 330 elevadores, 186 escaleras eléctricas y 100 cintas transportadoras.
Estas unidades representan el 50% de todos los sistemas de movilidad interna en las instalaciones del gobierno del condado. Para garantizar la accesibilidad, especialmente para personas que utilizan sillas de ruedas, se priorizó la actualización de los elevadores.
“Una modernización completa de estas unidades suele requerir entre 16 y 20 semanas en promedio, debido a la fabricación precisa de los componentes de reemplazo, así como al equipo especializado y al montaje necesarios para retirar e instalar piezas de gran tamaño en ubicaciones de difícil acceso. Por ejemplo, una escalera eléctrica de 40 escalones está compuesta por más de 12.000 piezas móviles”, anunciaron las autoridades en un comunicado.
Durante la instalación de equipos nuevos y la reconstrucción de los existentes, se enfrentaron desafíos debido a los retrasos en la cadena de suministro. En algunos casos, los dispositivos tuvieron que fabricarse desde cero. Además, las tareas de mantenimiento rutinario y las inspecciones requeridas redujeron aún más la cantidad de unidades en funcionamiento.
En paralelo a estas obras, el MIA registró en 2024 un año récord en términos de tráfico de pasajeros y carga, además de alcanzar importantes inversiones en mantenimiento y mejoras de infraestructura. El aeropuerto experimentó su mayor volumen anual de viajeros hasta la fecha, con 55.9 millones de viajeros, lo que representó un incremento del 7% en comparación con el registrado el año anterior.
El Aeropuerto de Miami anunció que el 95% de su transporte interno ya está operativo, un avance clave en su plan de modernización. Read More